注：本裝置(zhi)既滿(man)足現有規(gui)范(fan)要求(qiu)，也完全符(fu)合新規(gui)范(fan)技術要求(qiu)。

產(chan)品介(jie)紹：

通用(yong)便攜式(shi)四(si)(si)輪(lun)(lun)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)儀(yi)全自(zi)(zi)動(dong)(dong)檢(jian)定(ding)(ding)(ding)裝置在測量原(yuan)理、結(jie)構(gou)設計(ji)等方面進(jin)行(xing)了(le)大(da)膽創新，基于模塊化(hua)設計(ji)理念，以為采用(yong)了(le)先進(jin)的(de)單軸三維轉角(jiao)(jiao)驅動(dong)(dong)機(ji)構(gou)、激光瞄(miao)準定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)、角(jiao)(jiao)度(du)細(xi)分以及計(ji)算機(ji)自(zi)(zi)動(dong)(dong)控制(zhi)等先進(jin)技術，使得該(gai)裝置在計(ji)算機(ji)的(de)控制(zhi)下，能(neng)在現場(chang)模擬各(ge)種不(bu)同類(lei)型(xing)的(de)汽(qi)車車輪(lun)(lun)的(de)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)參(can)數，除了(le)能(neng)準確(que)(que)檢(jian)測傳感器的(de)角(jiao)(jiao)度(du)誤差外(wai)；與之(zhi)配套(tao)零位(wei)(wei)校(xiao)準器還(huan)能(neng)校(xiao)準傳感器的(de)零位(wei)(wei)誤差。它具有：通用(yong)性強(qiang)、測量數據(ju)準確(que)(que)、重(zhong)復(fu)性好(hao)、自(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)程度(du)高、安裝調(diao)整方便和(he)容(rong)易(yi)搬(ban)運(yun)等特(te)點，可快速檢(jian)定(ding)(ding)(ding)各(ge)種類(lei)型(xing)（Laser、PSD、CCD、3D 老式(shi)拉線、 瑞士卡爪）四(si)(si)輪(lun)(lun)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)儀(yi),由于該(gai)裝置的(de)軸距(ju)在較大(da)的(de)范圍內可任意調(diao)整,所以也可檢(jian)定(ding)(ding)(ding)大(da)車四(si)(si)輪(lun)(lun)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)儀(yi)和(he)非接觸四(si)(si)輪(lun)(lun)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)儀(yi)。

儀器特(te)點(dian)：

采(cai)(cai)用(yong)前后(hou)軸分離和(he)軸輪(lun)距與真車等(deng)效(xiao)的(de)(de)技術，解決了在檢測現場(chang)模擬汽車實際(ji)軸輪(lun)距的(de)(de)技術難題，為現場(chang)檢定(ding)(ding)(ding)大車四輪(lun)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)儀(yi)和(he)汽車制(zhi)造廠使用(yong)的(de)(de)固定(ding)(ding)(ding)式非接觸(chu)激(ji)光四輪(lun)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)儀(yi)掃清了障礙(ai)。采(cai)(cai)用(yong)激(ji)光瞄準(zhun)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)技術，實現了檢定(ding)(ding)(ding)裝(zhuang)置的(de)(de)現場(chang)快速安(an)裝(zhuang)和(he)精確定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)。采(cai)(cai)用(yong)高強度的(de)(de)輕(qing)(qing)體鋁合金(jin)材料使得裝(zhuang)置的(de)(de)重量減輕(qing)(qing)，剛性(xing)(xing)和(he)穩(wen)定(ding)(ding)(ding)性(xing)(xing)增(zeng)強。電腦配(pei)有人機對話界面，各檢定(ding)(ding)(ding)項目的(de)(de)測試通過點擊鼠標即可輕(qing)(qing)松完成(cheng)。采(cai)(cai)用(yong)高靈敏(min)度、高精度和(he)大量程的(de)(de)單軸三維(wei)轉角驅(qu)動機構技術，配(pei)備夾具(ju)配(pei)件以滿足(zu)安(an)裝(zhuang)不(bu)同四輪(lun)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)儀(yi)傳感器的(de)(de)要求。采(cai)(cai)用(yong)零(ling)位(wei)(wei)校準(zhun)器，可檢測傳感器前束角的(de)(de)零(ling)位(wei)(wei)誤差。用(yong)于檢定(ding)(ding)(ding)非接觸(chu)式激(ji)光四輪(lun)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)儀(yi)。

符合(he)現在，及未來規范，軟件5年內免費升級(ji)。

主(zhu)要(yao)參數(shu)：

模擬輪距：0.8m～1.8m

模擬軸距：1.5m～3.5m。

測量(liang)范圍：前束角外傾角后傾角：±38°

單輪(lun)前束角、車輪(lun)外傾角示值誤差(cha)：0.01°；重(zhong)復性(xing)不(bu)大于(yu)0.3′。

主銷后（內）傾角示值誤差：0.01°；重(zhong)復性不大于0.3′。

車輪的端面跳動：0.02mm。

調整桿兩端(duan)裝夾(jia)部(bu)分(fen)的(de)同軸度(du)：0.5mm。

重復(fu)性(xing)：0.5%

外形(xing)尺寸：1200×570×280mm（單(dan)軸）

重(zhong)  量：30kg×2

電壓：180-240V(AC)

主(zhu)要(yao)特點：

1：本產品打破常規的單片件(jian)控制，采用國外先進的PLC控制技術進行在(zai)線(xian)監測，可靠性高、抗干擾能力強、邏輯(ji)功能強，實現(xian)角度補償。具有(you)精度高、現(xian)場(chang)適用性強、操(cao)作簡便、智(zhi)能化程度高等特點(dian)。

2：人機對話界面操作(zuo)簡便（超大(da)觸摸屏一觸即可）；

3：車(che)輪外傾(qing)角(jiao)/車(che)輪前束角(jiao)/主銷后傾(qing)角(jiao)全部自動(dong)檢測，不需二次裝卡；

4：可以快速裝(zhuang)卡(ka)，較大的提高了檢測效率(lv)。